소식

Aug 29, 2023

튜토리얼: 오토바이 배선 101

Joe Tessitore is a strange guy. Most bike builders hate working with motorcycle wiring, but not Joe. It’s his favorite part of the build, and the source of most of his business. So we’ve asked Joe to

Joe Tessitore는 이상한 사람입니다. 대부분의 자전거 제작자는 오토바이 배선 작업을 싫어하지만 Joe는 그렇지 않습니다. 이는 그가 빌드에서 가장 좋아하는 부분이자 그의 사업 대부분의 원천입니다. 그래서 우리는 Joe에게 오토바이 전기 시스템의 신비를 풀고 자전거에 다시 생명을 불어넣는 데 필요한 쉬운 튜토리얼 가이드를 제공하도록 요청했습니다.

맞춤형 오토바이를 제작할 때 가장 간과되거나 잊혀지거나 회피되는 측면은 전기 시스템입니다.

고성능 엔진을 구축하거나 아름다운 라인을 조각하는 데 많은 시간과 돈을 소비할 수 있습니다. 하지만 불꽃이 없다면 정말 멋진 문진을 만든 것입니다.

오토바이 배선 하네스가 필요한 곳입니다. 자전거를 배선하는 방법에는 여러 가지가 있지만 이 튜토리얼에서는 공장 하네스가 제가 일반적으로 찾는 것과 같은 것으로 가정하겠습니다: 절단, 접합, 테이프 처리, 균열 및 수많은 이전 소유자로부터 학대를 받았습니다.

우리는 그 것을 버리고 맨손의 기본 하네스로 처음부터 시작할 것입니다. 이 하네스는 도로에 나가기에 충분하고 대부분의 빈티지 자전거에 적합합니다.

자전거 배선에 꼭 필요한 것부터 시작해 보겠습니다.

새로운 최신 조정기/정류기. 이는 고정자에서 생성된 AC 전류를 가져와 DC 전류로 변경하여 배터리를 충전합니다. 또한 전압이 너무 높아져 시스템이 과열되는 것을 방지합니다.

대부분 좌석 아래나 측면 덮개 아래에서 찾을 수 있습니다. 이는 충전 시스템의 중요한 부분이자 업그레이드하기 가장 쉬운 부분입니다. 오래된 것들은 처음부터 제대로 작동하지 않았고, 재고가 죽었거나 나가는 중일 가능성이 있습니다. Rick's Motorsport Electrics와 같은 회사에서 고품질 제품을 구입하세요.

포인트를 전자 점화 장치로 교체합니다. 이는 점화 플러그를 점화할 시기를 알려주는 신호를 코일에 보냅니다. 전통적인 포인트 점화는 올바르게 조정하면 잘 작동하지만 주기적인 유지 관리와 올바르게 조정하는 노하우가 필요합니다.

이러한 이유로 많은 라이더는 일단 설치하면 유지 관리가 거의 필요 없는 전자 장치로 업그레이드하기를 선택합니다. 이들 중 가장 일반적인 것은 Pamco 및 Dyna(아래) 장치입니다. 비교적 저렴하고 훌륭한 결과를 얻을 수 있습니다. 또한 종종 고장이 나는 오래된 콘덴서도 제거합니다.

예산이 더 크거나 경주를 꿈꾸는 사람들을 위해 최적의 출력을 위해 가장 정확한 시간에 스파크를 제공하는 Power Arc와 같은 고급 광학 점화 장치가 있습니다.

완전히 새로운 배터리입니다. 대부분의 거리 자전거는 자전거 없이는 작동하지 않으며 충전 시스템이 일주일 동안 지속되었거나 자전거가 오랫동안 앉아 있었다면 위험을 감수하지 마십시오. 그냥 교체하세요.

고품질 와이어 및 커넥터. 나는 최소한 16게이지의 얇은 연선 구리 1차 전선을 권장합니다. 가정용 배선용으로 제작된 솔리드 코어를 절대 사용하지 마십시오(해본 적이 있습니다). 공백에 대해 말하면 빨간색과 파란색 압착 커넥터만큼 "저는 Home Depot과 Pep Boys에서 자전거를 만들었습니다"라고 말하는 것은 없습니다. 그들은 일을 할 수도 있지만, 전문적인 모습을 원한다면 Vintage Connections(아래)에서 적절한 소모품을 구입하세요. 부품을 살펴보고 자전거에 이미 있는 기존 커넥터와 일치하는지 확인합니다.

야심찬 사람들을 위한 선택적 혜택.

이것이 완전히 필요한 것은 아니지만 전기 시스템에서 발생할 수 있는 오류 지점을 제거할 수 있으면 언제든지 앞서 나갈 수 있습니다.

새로운 점화 코일. 이는 점화 플러그를 점화시키는 전력을 생산합니다. 일반적으로 가스 탱크 아래에서 발견됩니다. 대부분의 달리는 오토바이에는 여전히 최신 전자 점화 장치와 잘 작동하는 완벽하게 좋은 코일이 있습니다.

그러나 플러그 와이어가 손상되었거나 고장이 의심되는 경우 항상 새 것으로 교체하는 것이 좋습니다. Dyna와 같은 회사는 매우 좋은 코일을 만드는 반면, 저는 Emgo와 같은 저렴한 옵션으로 많은 성공을 거두었습니다. 애프터마켓 코일이 재고 마운트와 일치할 것이라고 기대하지 마십시오. 브래킷 한두 개를 제작해야 할 수도 있지만 여전히 잘 작동합니다.